2024年江苏有不少公办铁路学校,以下为相关情况介绍。
首先是江苏公办铁路学校名单,包括苏州铁路机械学校(苏州,公办院校)、南京铁道车辆技师学院(南京,公办院校)、南京铁道车辆高级技工学校(南京,公办院校)、常州铁道高等职业技术学校(常州,公办院校)。
接着是这些学校的具体简介:
常州铁道高等职业技术学校
该校位于常州市经济开发区国家轨道交通产业基地,占地150亩,建筑面积9.5万平方米,固定资产1.69亿元,专任教师141人,在校生3265人。
1951年创建,前身是戚墅堰机车车辆工厂技工学校,1979年改为中等专业学校,2001年成为国家级重点中专,2004年升格为高等职业学校。隶属于中国中车集团有限公司,由江苏省教育厅管理,是专科层次全日制公办学校,也是江苏省高水平现代化职业学校和江苏省现代化示范性职业学校。
作为轨道交通装备制造行业较早创办的重点职业院校,长期承担为铁路机车车辆工业培养中、高级技术技能人才的任务。建校以来培养了3万余名高素质技术技能人才,有诸多杰出校友,如原铁道部科技司副司长李中浩等,为行业和地方经济发展做出积极贡献。
学校聚焦轨道交通装备制造技术,开设多个五年制高职专业如城市轨道车辆应用技术等,还有三年制中职专业如城市轨道交通车辆运用与检修等。已建成省示范专业4个,省品牌特色专业3个,学生就业面向高铁行业、地铁公司和先进轨道交通装备制造类企业,毕业生供不应求。
南京铁道车辆高级技工学校
原名“中国南车集团南京浦镇车辆厂技校”,1958年创建,是国家劳动和社会保障部确立的首批机电项目国家高技能人才培训基地、国际焊接(ISO9606)联合培训基地、国家级重点技工学校,也是南京市第一所通过ISO9001质量管理体系认证的技工学校、中国南车集团培训中心(南京基地)、国家职业技能鉴定所、南车职业技能考核站、铁路特有工种鉴定站。
经过多年发展,成为管理规范、专业齐全、师资力量雄厚、教学设施完备的职业技术学校,为中国铁路工业发展和地方经济建设培养了大批优秀技工人才,现有在校生3500余人,近80个教学班级。
开设现代焊接、数控加工等众多专业,学制教育有预备技师、高级工、中级工等。并且率先被批准为国家机电类高技能人才培训基地等多个培训基地,设有多种职业技能鉴定站、考核站和鉴定所。不过存在成本高技工学校不愿开设焊接课的情况。
南京铁道车辆技师学院
1958年创建,与珍珠泉风景区毗邻,环境优美,设施齐全,师资力量雄厚,在校规模近六千人,浦厂校区和石佛校区办学规范、教学严谨。
是国家劳动和社会保障部确立的首批机电项目国家高技能人才培训基地、国际焊接(ISO9606)联合培训基地、重点高级技工学校、中国南车集团培训中心(南京基地)、国家职业技能鉴定所、南车职业技能考核站、铁路特有工种鉴定站。其培养的中、高技能毕业生供不应求,受到家长和社会称赞。
在铁路客车、地铁车辆、城轨车辆方面的专业人才培养是特色。主要开设轨道车辆焊接技术、车体模具设计与制造等众多专业。
学校就业高效、稳定,多次被评为全国中等职业院校就业质量100强。在高铁、地铁、城际轨道交通行业发展的背景下,学校高铁地铁技工专业人才紧俏,2017届毕业生被铁路企业、中国航空工业第609研究所等众多单位提前录用。
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